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El Poblano es una gran iniciativa que se unirá a la nueva infraestructura de trenes de pasajeros en México.
El Tren turístico Puebla-Cholula fue un tren turístico que conectaba el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos en Puebla de Zaragoza con la zona arqueológica de Cholula. El tren fue inaugurado en 2017 y las operaciones finalizaron el 31 de diciembre de 2021 por falta de rentabilidad
Pero este año se ha anunciado que un tren conectará a la Ciudad de México y Puebla, en un trayecto mínimo de 1 hora 20 minutos y máximo de 2 horas. Este es el objetivo de dos empresas que buscan materializar el proyecto a través de una ruta ferroviaria, cuyo tren sería denominado El Poblano.
Esta información la dio a conocer Adolfo González Olhovich, director general de Trust Management Sourcing (TMSourcing), una compañía que provee servicios de consultoría financiera y legal, los estudios para instalar un novedoso sistema de transporte férreo entre la capital mexicana y la Angelópolis ya iniciaron.
El empresario reveló que Ameriko Railways, una empresa dedicada a la planeación de desarrollos inmobiliarios e infraestructura urbana basados en proyectos ferroviarios, es la que realiza los análisis para avanzar en el proyecto.
Asimismo, se reveló que el tren será denominado El Poblano; además, la propuesta incluirá un modelo asociativo para construir y mantener el proyecto entre varios actores. No obstante, evitó explicar si la iniciativa prevé que el tren sea manejado por el sector privado o público, o bien, de forma conjunta.
“TMSourcing, a través de Ameriko, inició los estudios para conceptualizar, diseñar, crear el concepto operativo, establecer los modelos asociativos, construir, operar y mantener el Tren El Poblano”, informó el titular de esa compañía con sede en la capital del país.
Será un tren que podrá trasladarse a velocidades máximas de 180 kilómetros por hora. Y se espera que la reactivación del sistema ferroviario para pasajeros en Puebla y la Ciudad de México impacte favorablemente en los sectores social, ambiental, cultural y económico. Asimismo, ayudará a varias comunidades y brindará empleo. Aunque los detalles de costos y fechas todavía no se han revelado.
A esto se suma que los gobiernos de Puebla y Tlaxcala, han propuesto la creación del primer sistema de tren ligero en la zona metropolitana que une a ambas entidades y que es la cuarta más importante del país. El Programa Metropolitano Puebla-Tlaxcala, deberá beneficiar a 3.2 millones de habitantes y tendrá que conectar a por lo menos 19 municipios entre ambos estados. La propuesta señala que el proyecto debe estar listo en un periodo máximo de ocho años.
En el sexenio pasado, también se dio la idea de reactivar el transporte de pasajeros de varias rutas ferroviarias en el país, siendo una de ellas Puebla-Tlaxcala-Ciudad de México. Pero nunca se materializó la licitación, ni se para avanzo en el diseño.
