De CU al corazón de la ciudad: así será la nueva ruta del trolebús en CDMX.
La Ciudad de México —impulsada por los retos cotidianos del tránsito y la necesidad de movilidad eficiente— se prepara para estrenar una ruta de trolebús que promete tender un puente entre dos mundos simbólicos de la capital: la academia universitaria y la vitalidad urbana central.
Esta nueva ruta partirá de Ciudad Universitaria, pasará por el Estadio Olímpico Universitario y llegará hasta la estación Metro Chapultepec, conectando directamente el sur con el corazón de la capital. Se trata de la primera manifestación tangible de la futura Línea 0 del Metrobús, un ambicioso corredor de 46 kilómetros a lo largo del Circuito Interior.
Con este proyecto, las autoridades capitalinas no sólo buscan modernizar el transporte público, sino transformar la manera en que los habitantes viven la ciudad: más conectada, más ágil, más humana.
Más allá de rutas: accesibilidad, tecnología y redes integradas
Los nuevos trolebuses contarán con sistema GPS, cámaras de videovigilancia y equipamiento de última generación. Pero más allá de la tecnología, este proyecto representa una apuesta por la equidad y la accesibilidad: conectar zonas periféricas o tradicionalmente menos accesibles con los grandes corredores urbanos, facilitar la movilidad de estudiantes, trabajadores y familias, y reducir la dependencia del automóvil.
Además, se prevé que la ruta ofrezca servicio en zonas de alta demanda como Polanco, Paseo de la Reforma y Huipulco, enlazando con otras líneas de transporte y centros de transferencia modal. De esta forma, la ruta CU–Chapultepec no es un simple trayecto: es un eje estratégico dentro de una red integral que busca reinventar los traslados cotidianos en la capital.
¿Por qué ahora? Contexto, prioridades y el Mundial 2026
El anuncio llega en un momento clave, en vísperas de los preparativos de la Ciudad de México rumbo al Mundial de la FIFA 2026, un evento que atraerá a millones de visitantes. La expansión del transporte público —con nuevas líneas de trolebús, ampliaciones del Tren Ligero y mejoras en el Metrobús— se vuelve esencial para evitar el colapso vial y garantizar una movilidad eficiente y sustentable.
Pero más allá de este contexto internacional, el proyecto responde a una necesidad urgente: ofrecer soluciones al crecimiento urbano, reducir tiempos de traslado, disminuir emisiones contaminantes y crear una ciudad más accesible para todas las personas.
Qué esperar y qué viene
Aunque la ruta aún no está en operación, se espera que la construcción de la Línea 0 del Metrobús comience en 2025. Actualmente se desarrollan estudios técnicos, diseños conceptuales y coordinaciones interinstitucionales que harán posible su implementación.
Cuando esté en marcha, la ruta CU–Chapultepec será mucho más que un transporte eléctrico: será una arteria vital que conecte la inteligencia académica del sur con la vida cultural del centro, uniendo conocimiento, historia y modernidad sobre un mismo asfalto.
