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Este plan beneficiará a miles de personas que utilizan la Calzada Ignacio Zaragoza todos los días.
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Desde que la Ciudad de México y del Estado de México implementaron un operativo conjunto de seguridad para erradicar el robo en el transporte público en la calzada de Ignacio Zaragoza y en la parte de Ermita-Iztapalapa, se han visto menos videos de delincuentes siendo golpeados.
Con el objetivo de reforzar la seguridad en el transporte público que recorre la calzada Ignacio Zaragoza, se desplegaron más de 500 elementos de seguridad en ambas demarcaciones, y se están llevando a cabo diversos trabajos de remodelación en la zona.
Esto tiene como finalidad transformar las avenidas de Iztapalapa, ya que se instalarán 44 puntos de revisión, las cuales estarán ubicadas en las zonas ingreso y salida de la CDMX, con el apoyo de más de 300 elementos de la Subsecretaria de Operación Policial, así como un nuevo parque lineal en la Calzada Ignacio Zaragoza, como parte de un plan de desarrollo urbano al oriente de la capital.
Este proyecto realizará cambios en 14.9 kilómetros de la vialidad, desde San Lázaro hasta Santa Martha Acatitla; de acuerdo con las autoridades, es el ordenamiento de servicios, infraestructura, mobiliario urbano, circulaciones y áreas verdes.
La obra continuará la planeación de reestructuración urbana en la zona, que comenzó con la construcción de la Línea 2 del Cablebús y el Trolebús elevado Ermita Iztapalapa. Esta propuesta beneficiará a 244 mil 768 personas de forma directa y 747 mil 198 indirectas y mitigará el exceso de usuarios en metros como Pantitlán.
Asimismo, beneficiará el tránsito en esta zona de la ciudad, ya que es una salida principal a algunas avenidas de vía rápida en el centro y sur-oriente de la ciudad, por este motivo, también es una de las arterias más complicadas.
Inicialmente se tenía prevista una inversión de alrededor de 8 mil millones de pesos y estimaban que esta vía conectará con la vialidad que construirá el Estado de México para facilitar los traslados entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad México y el Aeropuerto de Santa Lucía.
Se prevé que en la zona se lleve a cabo un proyecto similar al desarrollado en el Parque Lineal de Periférico Oriente, en la alcaldía Iztapalapa, el cual cuenta con áreas verdes, juegos infantiles, pista de patinaje (skate park) y pistas de atletismo entre otras áreas recreativas y deportivas.
Para la mejora de esta parte de la ciudad, se llevó a cabo un Concurso llamado Mejores Calles para México, iniciativa del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP México), en colaboración con CEMEX y Autodesk. Un certamen recibió un total de 58 propuestas de 20 estados del país. De estos, 24 provenían del sector público, 21 de universidades y 13 de la sociedad civil.
De acuerdo con el instituto, la obra asegura el respeto al derecho a la accesibilidad para todos los habitantes y promueve relaciones sociales más equitativas.
¿Qué habrá en el Parque Lineal Ignacio Zaragoza?
El proyecto del Parque Lineal Ignacio Zaragoza utilizará el espacio disponible de algunos camellones, donde actualmente hay paraderos de transporte público. El plano también incorporará una ciclovía y zonas de descanso. Además, mejorarán el alumbrado público, sanearán las áreas verdes, rehabilitarán parques, plazas públicas y banquetas.
Para la zona final del parque, en el cruce con el metro la Línea A (Santa Martha) se construirán bahías de ascenso y descenso para las líneas de transporte. En cuanto a los accesos peatonales, se mejorarán los pasos a desnivel y puentes. También se creará infraestructura para facilitar la movilidad de personas con discapacidad.
Finalmente, las autoridades reubicarán el comercio, y se mejorarán las salidas de las estaciones del Metro. Estos trabajos se realizarán en seis etapas, en el tramo de la Concordia hasta San Lázaro. Hasta el momento, el gobierno de la CDMX no ha revelado la inversión total planeada para este proyecto.
