Category: MXC LIFE
Esto es todo lo que puedes hacer en la CDMX sin gastar dinero (Parte II)
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La lista definitiva de los Bosques de la Ciudad de México
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¿Por qué te conviene rentar un árbol de navidad natural?
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Mapeando los aromas capitalinos (sobre el poder del perfume urbano)
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5 beneficios de correr con Nike+ Run Club
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Los tatuajes que más se hacen los capitalinos
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Estos son todos los equipos de futbol profesional que ha tenido la Ciudad de México en la historia
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Nike Running Club te dice todo lo que debes tener en cuenta antes de correr
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Si la CDMX tuviera 7 maravillas…
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4 lugares ideales para comprar lentes en la ciudad
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Este fin de año, Don Quijote de la Mancha se sube al metro de la CDMX
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El Buen Fin te lleva a la Formula E 2017
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Las bicis y la breve vida sobre la Tierra: 5 biciclubes para pedalear contra el Apocalipsis (Parte II)
Pedalear es de las pocas cosas que podemos hacer para dar marcha atrás al avance incontenible de la máquina
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La Portales, una colonia de esencia barrial
Con una pequeña zona arqueológica, la casa de Monsiváis, negocios locales y vecindades, aquí sentirás el regocijo de un rincón sin globalización
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¿Tienes perro? Estas son las nuevas medidas para evitar los perros callejeros en CDMX
En la ciudad hay hasta 3 millones de perros callejeros. Si tienes mascota, conoce las nuevas medidas para evitar animales desprotegidos en las calles
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¿Buscas adoptar un animal en CDMX? Aquí algunos sitios de adopción
Decenas de iniciativas para conectar a perritos y gatos abandonados con potenciales adoptantes amorosos y responsables
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Algunas recomendaciones para comer sano en la CDMX
Los restaurantes y locales “verdes” son pocos aún, pero hay una opción casi infalible: consume productos locales
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Discernimiento fashionista: ¿fresas o hipsters?
Muchas veces, estereotipar nos sirve para determinar qué tipo de intereses proyectan las personas y así poder entablar una comunicación adecuada. En este caso, Carlos Diaz intenta discernir entre dos tríbus fashionistas del DF
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19 cosas que sólo pasan en el transporte de la CDMX
¿Es el transporte público de la ciudad de México un mal necesario? ¿Las dimensiones poblacionales y geográficas de la capital lo han convertido en una bestia indomable? ¿O sólo es un problema de cordialidad y responsabilidad gubernamental?






